车底衬板价格|黑龙江车底衬板|*工程塑料

车厢衬板的原料聚乙烯吸湿性小，加工前其粒料一般不需干燥。一般的聚乙烯的流动性好，成形时易充满模腔，特别适宜成形形状复杂的薄壁制品。聚乙烯在低温、高剪切速率下加工(如吹瓶)时，会出现弹性湍流现象(即出现熔体破裂、皱纹、竹节等)和鲨鱼皮现象，均会导致车厢衬板制品表面毛糙或开裂，车底衬板哪家好，生产中应力求避免。

车厢衬板熔体是典型的非牛顿流体.其表观黏度随剪切速率的增大而降低。不同密度的车厢衬板，其表观黏度对剪切速率的敏感程度不同，加工性不同，比较结果如下表所示。成形时应根据不同的高分子材料选择合适的加工工艺。

自卸车配**高分子量聚乙烯车厢衬板

摩擦系数小，车底衬板供应商，耐磨，自润滑，不吸水、不粘结物料，抗冲击性强度高，黑龙江车底衬板，综合机械性能好，耐酸、碱、盐腐蚀、**化，耐低温，卫生重量轻，比重是钢材的1/8是**高分子量聚乙烯板的所有优点！**高分子量聚乙烯板替代了传统的木板、钢板、铁板，车底衬板生产厂家，**高分子量聚乙烯板减轻设备负荷，提高产量，直接降低成本，增加企业经济效益，赢得用户**。

1.车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。拥有**高的优越的耐低温性能。

2.车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。使用寿命更长，变相的为用户朋友节约了成本。

3.车厢衬板是**高分子**材料，对酸碱有较强的耐性。这是钢板做不到的。